Итоги 2025 года. Что изменилось в логистике из Азии?

Ключевые изменения:
· Железная дорога укрепила позиции. Объем ж/д перевозок по коридорам через Центральную Азию вырос на 40% по сравнению с 2024 годом. Сроки стабилизировались на уровне 14-18 дней, а тарифы стали более предсказуемыми.
· «Северный путь» стал коммерческой реальностью. Благодаря развитию ледокольного флота и портовой инфраструктуры, арктические перевозки перестали быть экспериментальными. Летом 2025 мы успешно провели несколько контейнеровозов из Шанхая в Мурманск, сократив время в пути на 15%.
· Локальные хабы набирают силу. Наши собственные склады консолидации в Китае (Гуанчжоу, Сиань) стали критически важными для формирования экономичных сборных (LCL) контейнеров под специфические запросы российского рынка.
Итог: Логистика в 2025 стала сложнее, но и гибче. Успех теперь зависит не от одного маршрута, а от умения интегрировать разные варианты в единую, адаптивную систему. Именно это мы и делаем для наших клиентов.